La sécurité de Bitcoin DeFi s'améliore grâce à la hausse du taux de hachage de Rootstock

Rootstock est ONEun des nombreux projets qui cherchent à apporter une plus grande utilité au Bitcoin en élargissant la fourniture de DeFi avec des contrats intelligents.

Finance décentralisée (DeFi) sur la blockchain Bitcoin est peut-être encore à ses balbutiements par rapport à Ethereum, mais Bitcoin DeFi (BTCFi) devient plus sûr et moins cher, a déclaré la société d'analyse Crypto Messari dans un nouveau rapport.

Rootstock, ONEun des plus anciens Bitcoin, est un participant central. projets de couche 2, a déclaré la société d'analyse Crypto Messari dans son rapport « State of Rootstock », publié jeudi.

Rootstock est désormais sécurisé par 81 % du taux de hachage total de Bitcoin, ce qui signifie que les mineurs qui représentent le montant du taux de hachage approuvent également les transactions sur la couche 2. Ce chiffre n'était que de 56 % avant l'intégration de Foundry et Spiderpool, respectivement le plus grand et le sixième plus grand pool minier au monde, en février.

Messari a également observé que les frais de transaction sur Rootstock sont 95 % moins chers que la transaction Bitcoin moyenne et 55 % moins chers que ceux sur Ethereum.

Rootstock est ONEun des nombreux projets qui cherchent à apporter une plus grande utilité au Bitcoin en élargissant la fourniture de DeFi avec des contrats intelligents, activé par « BitVMX », une version modifiée duLangage de programmation BitVM. D'autres projets Bitcoin de couche 2 importants incluent Stacks et BOB (« Construire sur Bitcoin»).

Le projet a égalementconnecté au protocole de pontage LayerZero pour permettre aux applications natives de Rootstock de se connecter à des dizaines d'autres blockchains, dont Ethereum et Solana. Selon Messari, cette dynamique ouvre la voie à une adoption croissante du BTCFi jusqu'à la fin de l'année 2025.

« Alors que BTCFi continue de croître, Rootstock est bien placé pour une adoption plus large grâce à des mises à niveau de CORE telles qu'une réduction de 60 % des frais de transaction, ainsi qu'un investissement soutenu dans la formation des constructeurs et les programmes d'incitation », a déclaré Andrew Yang, analyste chez Messari.

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